| 品牌：Mitsubishi/三菱 | 型号：thisis型号 | 材质：橡胶 |
| 外形：圆柱齿轮 | 适用范围：船用 | 模数：模数9908mm |
| 齿数：齿数5583 | 齿高：齿高5810mm | 齿宽：齿宽6851mm |
| 重量：重量3069kg | 齿面硬度：硬齿面 | 齿线形状：直齿轮 |
| 轮齿位置：内齿轮 |
输送网带是我公司自主经营的产品之一，该产品种类多样，才各个行业生产中发挥着非常重要的作用，当然，不同行业的需求需要的输送网带规格，性能也是有很多区别的。以下则是专业厂家对其选购进行的相关介绍。
我公司研制的输送网带克服了污染问题，使用符合卫生标准的塑胶材料一体成型，构造上没有毛细孔及缝隙。在输送过程中不会吸附任何杂质于输送带表面。可以达到一个安全的制造过程。而且现在的输送网带厂家非常多，消费者可以在购买的时候随意挑选厂家，但是推荐挑选规模大，售后服务好的厂家，规模大的厂家不管是在生产技术还是在研发团队上都具有比较强的实力，而且要是在日后的使用中出现问题后，也能及时的找到售后服务。鑫顺通网链与您共享！
新购买的不锈钢网带在使用一段时间后大概七到八周时，由于氮化及碳化导致带子开始破裂。以传统314不锈钢网链为例，一般常先作调质预热处理，亦即在870℃下于流动之空气中以正常条件操作28小时后切换至N2-3%H2，然后持温2小时，接著于14小时内逐步升温至1120℃并持温8小时，然后才开始烧结零件。此时气氛中含有约3ppm之氧，露点约为-55℃。(即含约20ppm之水蒸气)。但约8周后，带子即开始破裂。此乃因不锈钢表面之薄氧化铬层在预热区是氧化状态，进入高温区后变成还原性，故表面氧化物被还原，但在进入冷却区后，虽气氛一样，但因温度降低，又变回氧化性，使网带又再氧化，此氧化、还原循环将导致材料受损。鑫顺通网链与您共享！
网带设计是指根据使用要求对网带的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和外形尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为详细的描述以作为制造依据的工作过程。
网带设计是网带工程的重要组成部门，是决定网带机能的最主要因素。因为各工业对网带的机能要求不同而有很多专业性的网带设计，如纺织网带设计、矿山网带设计、农业网带设计、船舶设计、汽车设计、机床设计、压缩机设计、内燃机设计、汽轮机设计、泵设计等专业性的网带设计分支学科。鑫顺通网链与您共享！
